banner

Hvorfor har motorrotorer lukkede slidser?

Med den kontinuerlige stræben efter motoreffektivitet bliver rotorer med lukkede spalter gradvist anerkendt af motorproducenter. Fortrefasede asynkronmotorer, på grund af tilstedeværelsen af ​​stator- og rotorriller, vil rotationen frembringe pulsationstab. Hvis rotoren anvender lukket spalte, forkortes det effektive luftgab, og pulseringen af ​​luftgabets magnetfelt svækkes, hvilket reducerer excitationspotentialet og det harmoniske magnetfelttab, hvilket hjælper med at forbedre motorens ydeevne.
Buens retning er en vigtig parameter for den lukkede spalterotor, i tilfælde af den samme rotorspaltetype vil valget af forskellig brobuehøjde have forskellige grader af indflydelse på motorens ydeevne. Lukket spalterotorstabling på grund af ingen spalte usynlig, pænhedskontrol er vanskelig, let at fremstå skjulte savtandsproblem, øge de ukontrollerbare faktorer.

""

Brugen afrotor lukket slidssamtidig med at motorens omstrejfende tab og jernforbrug reduceres, vil det øge rotorlækagereaktansen, hvilket resulterer i et fald i effektfaktor, stigning i statorbelastningsstrøm, øgede statortab; startmoment og startstrøm faldt, omsætningshastigheden steg. Derfor, når du bruger den lukkede spalte, bør ændringerne i forskellige ydelsesdata overvejes samtidigt for at optimere motorens overordnede ydeevne.

Hvad er en induktionsmotor?

Induktionsmotor refererer til en slags stator og rotor ved elektromagnetisk induktion, induktansstrøm i rotoren for at realisere elektromekanisk energikonverteringsmotor. Statoren på en induktionsmotor består af tre dele: statorkerne, statorvikling og sæde. Rotoren består af rotorkernen, rotorviklingen og rotorakslen. Rotorkernen, som også er en del af det magnetiske hovedkredsløb, er generelt lavet af siliciumstålplader stablet i en tykkelse på 0,5 mm, og kernen er fastgjort på rotorakslen eller rotorbeslaget. Hele rotoren har et cylindrisk udseende.

Derotorviklingerer opdelt i to typer: bur og trådviklet. Under normale forhold er rotorhastigheden på en induktionsmotor altid lidt lavere eller højere end hastigheden af ​​det roterende magnetfelt (synkron hastighed), så induktionsmotorer kaldes også "asynkrone motorer". Når belastningen af ​​en induktionsmotor ændres, vil rotorhastigheden og differentialrotationshastigheden ændres tilsvarende, så det elektriske potentiale, strømmen og det elektromagnetiske drejningsmoment i rotorlederen ændres i overensstemmelse hermed for at tilpasse sig belastningens behov. Ifølge den positive eller negative rotationshastighed og størrelsen af ​​induktionsmotoren er der tre slags driftstilstande: motor, generator og elektromagnetisk bremse.


Indlægstid: 24-jun-2024