banner

Fordele og ulemper ved højspændingsmotor sammenlignet med lavspændingsmotor

Højspændingsmotor

Det antages generelt, at motoren med en forsyningsspænding på 3KV~10KV kaldes enhøjspændingsmotor6300V og 10000V motorer anvendes almindeligvis. Motoreffekten er proportional med produktet af spænding og strøm, så lavspændingsmotorens effekt øges til en vis grad (f.eks. 300KW/380V), den nominelle strøm vil være meget stor, linjetabet vil være kvadreret med strømstigningen (I^2*r), ledningens tværsnitsareal skal være meget stort, så kablets tilladte bæreevne er begrænset, og omkostningerne er for høje. På nuværende tidspunkt er det nødvendigt at øge den nominelle driftsspænding for at opnå en høj effekt.

Lavspændingsmotor

Lavspændingsmotor refererer til en motor med en vekselstrømsspænding under 1000V, og refererer generelt til en vekselstrømsmotor på 380V, 440V eller 660V og andre niveauer afasynkrone motorerbruges faktisk mindre. Lavspændingsmotorer er opdelt i to typer AC-asynkronmotorer og DC-motorer.

Fordele og ulemper ved højspændingsmotorer sammenlignet med lavspændingsmotorer

(1) Fordele
(1) kan opnå en høj effekt, op til tusinder eller endda titusinder af kilowatt. Dette skyldes, at højspændingsmotorstrømmen med samme udgangseffekt kan være meget mindre end lavspændingsmotorstrømmen (grundlæggende omvendt proportional med spændingen), for eksempel ved en 500 kW 4-polet motornominel strøm, nominel spænding på 380 V for ca. 900 A, mens nominel spænding på 10 kV kun er ca. 30 A. Derfor kan højspændingsmotorviklingen have en mindre tråddiameter. Som følge heraf vil statorkobbertabet i en højspændingsmotor også være mindre end i en lavspændingsmotor. For motorer med større effekt anvendes lavspændingselektricitet, men på grund af behovet for tykkere ledninger og et stort område af statorrillen, vil statorkernens diameter udføre et stort arbejde, hvilket vil gøre motorens samlede størrelse også meget stor.
② For motorer med større kapacitet er den samlede investering i højspændingsmotorer, der anvendes i strømforsynings- og distributionsudstyr, mindre end lavspændingsmotorer, og ledningstabet er lille, hvilket kan spare en vis mængde strømforbrug. Især 10 kV højspændingsmotorer kan direkte bruge netværksstrømforsyningen (Kinas højspændingsstrøm leveres generelt til brugerne på 10 kV), hvilket betyder, at investeringen i strømudstyr (primært transformere) vil være mindre, brugen af ​​enklere systemer vil være lavere, og fejlraten vil være lavere.

(2) Ulemper
① Omkostningerne ved viklingen er relativt høje (primært forårsaget af isoleringen), og omkostningerne ved de relaterede isoleringsmaterialer vil også være højere.
(ii) Isoleringsprocessen er mere vanskelig, og lønomkostningerne er højere.
③ Kravene til brug i miljøet er meget strengere end for lavspændingsmotorer.
Sammenligning af forskellen mellem lavspændingsmotor og højspændingsmotor

Den væsentligste forskel i strukturen

For det første er spoleisoleringsmaterialerne afgørende. Lavspændingsmotorer bruger hovedsageligt emaljeret tråd eller anden simpel isolering, såsom kompositpapir. Højspændingsmotorisolering bruges normalt i flerlagsstrukturer, såsom pulveriseret glimmerbånd, da strukturen er mere kompleks og trykmodstanden er højere.

For det andet, på grund af forskellen i kølestruktur, bruger lavspændingsmotorer primært koaksialventilatorer, der blæser direkte for at aflede varmen. Højspændingsmotorer har i de fleste tilfælde uafhængige radiatorer. Normalt er der to slags ventilatorer: et sæt interne cirkulationsventilatorer, et sæt eksterne cirkulationsventilatorer og to sæt ventilatorer, der kører samtidigt. Varmevekslingen på radiatoren vil blive afgivet fra motoren.

For det tredje er lejestrukturen forskellig. Lavspændingsmotorer har normalt et sæt lejer foran og bagpå, mens højspændingsmotorer på grund af den tunge belastning normalt har to sæt lejer i den aksiale ende, og antallet af lejer i den ikke-aksiale ende bestemmes i henhold til belastningssituationen, og især store motorer vil bruge glidelejer.

Sammenligning af motordrift og omkostninger

1. Jo højere spændingsniveauet er, desto større er motorkapaciteten.

2, jo højere spændingsniveauet er, desto højere er installationsomkostningerne; selvom spændingen stiger, bliver strømmen mindre, og lednings- og kabeltværsnittet kan vælges mindre, men behovet for højspændingsafbrydere, transformere, koblingsudstyr og andet udstyr øges stadig i de oprindelige investeringer i store virksomheder, så små virksomheder er villige til at bruge lavspændingsudstyr i nybyggeri.

3, jo højere spændingsniveauet er, desto lavere er de samlede driftsomkostninger; lav strøm reducerer effekttab, og i det lange løb er den kumulative effekt af strømbesparelser fantastisk. Derfor har mange store virksomheder i den teknologiske transformation af lavspændingsmotorer omdannet dem til højspændingsmotorer.

4, jo højere spændingsniveauet er, desto mere plads optages der; fordi der er højspændingsstyreskabe og andre personer, der bruger den.

5, jo højere spændingsniveauet er, desto lettere er det at starte motoren, jo højere startmomentet er, desto enklere er det at starte og kontrollere.

6, jo højere spændingsniveau, desto mere kompleks er vedligeholdelsesstyringen; så små virksomheder er villige til at bruge lavspændingsmotorer, mens store virksomheder er villige til at bruge højspændingsmotorer.


Opslagstidspunkt: 12. juni 2024